Es reprenen les obres a l’estació centrades en adequar l’espai de vies, andanes i els accessos

Les obres han estat aturades un any i mig i és la tercera vegada que s'inicien els treballs

societat

L’actuació va iniciar-se el 2020 i les obres han estat aturades en diverses ocasions. Ara, amb la tercera empresa constructora que s’encarrega del projecte, s’espera que en 16 mesos estiguin enllestides unes obres que suposaran millorar l’accés a les andanes, canviar la configuració de les vies, allargar les andanes i fer un nou edifici d’accés des de l’altra banda de les vies. 

Les principals actuacions suposaran allargar les andanes fins als 200 metres, fer un pas sota vies nou amb ascensors, per accedir-hi i per pujar a les andanes, i també es construirà un edifici per entrar a l’estació des del carrer Sant Antoni Maria Claret que tindrà sistema de venda, informació i control d’accés. Aquesta era una demanda històrica de la vila i que finalment s’ha aconseguit que s’introduís al projecte. També s’executarà una nova configuració de la zona de vies que tindrà tres andanes i quatre vies. Les noves marquesines tindran 75 metres i també es millorarà la il.luminació al vestíbul i a les andanes. 

Amb l’obra es podrà rebre els nous tens que augmenten la capacitat i també es recuperarà el servei de la R1,  la línia del Maresme,  que fa uns quatre anys que va deixar d’arribar a la vila i que ara finalitza a L’Hospitalet. Amb els nous trens i la recuperació de la R1 es duplicaran les freqüències de pas de Molins de Rei a Barcelona i es recupera la connexió amb el Maresme. També s’incrementa un 20% la capacitat dels trens amb els nous combois que arribaran a l’estació. 

Les obres es faran en 16 mesos, tenen un pressupost 11.2 milions d’euros, que se sumen als que ja s’han destinat per fer l’actuació de millora de l’edifici, del vestíbul i d’instal·lació d’un ascensor per accedir-hi.

 

Obres de llarg recorregut

Les obres van començar l’any 2020 quan es van licitar les obres per remodelar l’estació. L’empresa adjudicatària va renunciar en plena pandèmia i va deixar l’estació empantanegada i amb les obres per acabar. El 2022 una nova empresa va continuar els treballs però, per la necessitat de repensar el projecte per poder-hi incloure un nou accés des del carrer Sant Antoni M.Claret, entre d’altres temes, les tasques es van aturar per fer una modificació del projecte. Aquesta empresa no va voler assumir els canvis i això va provocar aturar tot el procés (a l’octubre del 2024). I el novembre del 2025 es va fer una nova licitació i la nova empresa adjudicatària ha començat les obres el 13 d’abril, sis anys després de l’inici del projecte. 

 

Notícies relacionades