Es presenten les propostes de reforma de la carretera

Escolteu la notícia

L’AMB ha fet tres propostes d’obra, durant tot el febrer s’exposaran i a finals de mes començarà la votació on line després es farà la votació on line. Serà una prova pilot a nivell català per fer una consulta popular per unes obres.

S’han presentat les tres opcions de reforma de la carretera i ara seran els molinencs els que hauran de triar-ne una d’elles. El govern ha explicat que l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha fet tres projectes a partir de les propostes que van sortir de les reunions sectorials que es van fer: amb veïns, botiguers i empresaris, associacions i entitats, i una de general oberta a tota la població.

La reforma es farà des del c. Riera Bonet, fins a la n-340 i s’anirà executant per fases:

• tram entre el pg. Terraplè i pg. Pi i Margall
• tram entre pg. Pi i Margall i la pl. Bàscula
• tram entre la Pl. Bàscula i c. Menéndez Pelayo
• tram entre el c. Menéndez Pelayo i el c. Riera Bonet
• tram entre el Pg. Terraplè i el pont de la n-340

També es preveu que l’encreuament de la pl de la Bàscula s’arrangi, es farà un pas elevat amb plataforma única per indicar que està en zona urbana i cal reduir la velocitat.

Com són les tres propostes
Tots els projectes suposen canviar el panot i fer les voreres adaptades, canviar el paviment de la calçada, fer un nou clavegueram, renovar els semàfors, la senyalització viària, la il•luminació, col•locar mobiliari urbà nou i plantar arbres. El total de carrils i l’amplada de les voreres són el principal tret diferencial.

Els tres projectes són els següents:

PROPOSTA A: Les voreres queden com ara (3,40 metres); també igual que ara es contemplen dos carrils de serveis (amb 112 places d’aparcament, 15 zones de càrrega i descàrrega, contenidors, parades de bus…), i dos carrils de circulació (3,35m per cada sentit de circulació de vehicles). 

 Així quedaría l'Avda València entre pg.Terraplè i pg.Pi i Margall, segons l'opció A

PROPOSTA B: Les voreres també queden igual com estan ara (3,40m amplada cada una); un carril de serveis (64 places d’aparcament i 12 zones de càrrega i descàrrega, parades de bus i contenidors); dos carrils de vehicles (3,10 m per cada sentit de circulació), i un carril bici amb dos sentits de circulació.

Opció B, a la cruïlla pg.Pi i Margall amb av.València

PROPOSTA C: Les voreres s’amplien i passen a tenir un metre més cada una (4,50 m). També hi ha dos carrils de circulació, un per sentit (3,35 m per carril); un carril de serveis (64 aparcaments, 12 zones de càrrega i descàrrega, parades bus i contenidors).

Simulació de la cruïlla entre pg.Pi i Margall i l'av.València, segons l'opció C

Exposició dels projectes i votació final
Durant tot aquest mes de febrer s’exposaran els tres projectes de forma itinerant, recorreran diferents llocs de la vila perquè tothom els pugui veure i després es farà la votació popular. Podrà votar tothom qui estigui empadronat i que tingui més de 16 anys: ara mateix això és un cens d’unes 21.000 persones . Del 27 de febrer al 5 de març la votació serà en línea, al web de participació, al que us haureu d'inscriure mitjançant un formulari i el cap de semana del 4 i 5 de març, també de forma presencial, tant dissabte com diumenge, a l’Oficina d’Atenció Ciutadana, del c. Rubió i Ors. La votació online utilitzarà una plataforma nova, serà una prova pilot, ja que serà la primera consulta que es faci amb aquest sistema a Catalunya per triar un projecte d’obres.

El pressupost total és d’uns 6 milions d'euros i es farà per fases. Aquest 2017 la inversión serà de 450.000 euros.